Mercedes-Benz vylepšuje model GLE o nové motory, displeje a technologie odpružení

Mercedes-Benz provedl významnou modernizaci oblíbeného SUV GLE, které bylo poprvé uvedeno na trh v roce 1997 jako třída M. Vylepšený model se vyznačuje novými pohonnými jednotkami, modernizovaným interiérem s displejem MBUX Superscreen a pokročilým systémem odpružení, který nyní dokáže předvídat nerovnosti na silnici.

Řada GLE dostala v celé modelové řadě modernizované motory. Ani osmiválec v modelu GLE 580 není od AMG, přesto nyní poskytuje výkon 530 koní, zatímco šestiválec v modelu GLE 450 poskytuje výkon 375 koní. Nový plug-in hybrid GLE 500e kombinuje šestiválcový benzínový motor s elektromotorem a poskytuje výkon 429 koní a dojezd na elektřinu 106 km v cyklu WLTP. Všechny modely jsou vybaveny 48voltovou mild-hybridní technologií s integrovaným startovacím generátorem.

V interiéru tvoří standardní MBUX Superscreen tři 12,3palcové displeje pod jedním skleněným panelem. Systém běží na novém operačním systému Mercedes-Benz (MB.OS) a zahrnuje virtuálního asistenta poháněného umělou inteligencí, který umožňuje aktualizace přes internet. Displej spolujezdce umožňuje streamování videa za jízdy, pokud řidič na obrazovku nevidí.

Mezi vnější novinky patří nové světlomety s motivem dvojité hvězdy, osvětlená hvězda Mercedes v mřížce chladiče a přepracované nárazníky. Systém DIGITAL LIGHT nyní využívá technologii micro-LED pro vyšší jas a účinnost.

Nejvýznamnější mechanickou změnou je zavedení prediktivního tlumení pro vzduchové odpružení AIRMATIC. Na základě dat z předchozích vozů Mercedes-Benz dokáže systém předvídat a přizpůsobit odpružení ještě před nájezdem na retardéry, čímž zlepšuje jízdní komfort. Volitelný systém E-ACTIVE BODY CONTROL je pro model V8 stále k dispozici.

Evropští zákazníci budou mít na výběr čtyřválcové, šestiválcové, V8 a plug-in hybridní pohony. Vůz bude i nadále konkurovat v segmentu prémiových velkých SUV modelům BMW X5, Audi Q7 a Porsche Cayenne, přičemž dodávky se očekávají ještě v tomto roce.