Audi představuje třetí generaci modelu Q7 s možností šestimístného uspořádání a vylepšeným dieselovým motorem V6

Společnost Audi představila třetí generaci svého velkého SUV Q7. Nový model se vyznačuje ostřejšími tvary, modernizovanou světelnou technikou a novým uspořádáním sedadel pro šest cestujících. Výroba tohoto modelu bude pokračovat ve slovenské Bratislavě a v evropských autosalonech bude k dispozici od září.

Nové Q7 měří 5,06 metru na délku a je k dispozici s pěti, šesti nebo sedmi sedadly. Poprvé si mohou kupující vybrat dvě samostatná sedadla ve druhé řadě a vytvořit tak šestimístnou konfiguraci, která podle Audi nabízí vylepšený komfort na úrovni business třídy. K dispozici zůstává i sedmimístné uspořádání, které umožňuje umístit do druhé řady tři dětské sedačky.

O pohon se stará 3,0litrový vznětový motor V6 s technologií mild-hybrid. K dispozici jsou dvě varianty: 299 k s točivým momentem 630 Nm nebo 245 k s točivým momentem 500 Nm. Elektrický kompresor zajišťuje okamžitou odezvu na plynový pedál, zatímco řemenový alternátor-startér může dočasně přidat až 24 koní. Stálý pohon všech kol Quattro s novým samosvorným středovým diferenciálem je součástí standardní výbavy.

Interiér se vyznačuje novou středovou konzolí s dvojitým bezdrátovým nabíjením telefonů a extra velkými držáky na nápoje. Verze nejvyšší výbavy mají místo tradiční rolety velké panoramatické střešní okno s nastavitelnou průhledností. Tento pětimístný vůz nabízí 806 litrů zavazadlového prostoru, který se po sklopení zadních sedadel zvětší na 2 075 litrů.

Mezi vnější novinky patří digitální Matrix LED světlomety a zadní světla OLED třetí generace s až osmi volitelnými světelnými signaturami. Nové projekční světlo nyní při otevření dveří promítá na zem bílý kosočtverec. Blinkry se nyní také promítají na povrch vozovky.

Ceny v Německu začínají na 87 900 eurech za model s výkonem 245 koní a 90 500 eurech za verzi s výkonem 299 koní. V Evropě bude Q7 přímo konkurovat modelům BMW X5, Mercedes GLE a Volvo XC90. Audi zatím neoznámilo plug-in hybridní variantu, místo toho se při uvedení na trh soustředí na vylepšený dieselový motor V6.