
Mission S je koncepční model, který nabízí náhled na budoucí směřování designu značky a zároveň představuje novou platformu pro supersporty se středním motorem, které se budou řadit nad model 911.
Podle generálního ředitele společnosti Porsche, Dr. Michaela Leiterse, není Mission S jedinečným hyperautem, ale spíše náhledem na rozšíření modelové řady. Společnost potvrdila, že vyvíjí novou platformu se středně umístěným motorem pro budoucí supersportovní vůz, který bude v nabídce nad modelem 911.

Design exteriéru čerpá inspiraci z různých historických modelů Porsche. Kulaté světlomety a křídla ve tvaru torpéda připomínají model 911; plochá přední část je inspirována modelem 911 GT1; a linie střechy pod zadním křídlem odkazuje na model 959. Spojitá hlavní linie propojuje světelné prvky vpředu i vzadu, zatímco koncept „auto v autě“ v zadní části vychází z modelu GT1. Kola jsou inspirována designem ciferníku modelu 928.

V interiéru je důraz kladen na řidiče. Dvě linie protínající palubní desku a dveře vzdávají hold modelům 550 Spyder a 356. Nechybí pevně zabudovaný centrální displej ani obrazovka pro spolujezdce. Místo toho lze podle potřeby využít výsuvný držák na smartphone s technologií MagSafe. Pětiválcový přístrojový panel je vybaven analogovým otáčkoměrem s displejem za ním.
Pro evropské nadšence je Mission S slibným znamením. Ačkoli Porsche dosud nepotvrdilo sériovou verzi, závazek k nové platformě s motorem uprostřed nad modelem 911 je zajímavým prohlášením o záměru. Velkou otázkou je, zda si sériová verze zachová analogové uspořádání konceptu se třemi pedály, nebo zda ho Porsche zjednoduší. Doufejme, že sériový model bude přinejmenším stejně odvážný.




