Mercedes odhaluje plně elektrickou třídu C s dojezdem až 762 km

První plně elektrická verze třídy C značky Mercedes-Benz se chystá nově definovat segment sedanů střední třídy. Nový model kombinuje siluetu připomínající kupé s dojezdem až 762 kilometrů v cyklu WLTP a je tak jedním z elektrických sedanů s nejdelším dojezdem ve své třídě.

Premiérovým modelem je C 400 4MATIC, který je vybaven dvěma motory o výkonu 360 kW a pohonem všech kol. Z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhé 4,0 sekundy. Vůz využívá 800voltovou technologii, která umožňuje nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu až 330 kW. Podle Mercedesu může desetiminutové nabíjení zvýšit dojezd až na 325 km. Příští rok má následovat verze s pohonem zadních kol a ještě větším dojezdem.

V interiéru je třída C vybavena 99,3centimetrovou obrazovkou MBUX Hyperscreen, která se rozprostírá přes celou palubní desku. Běží na novém operačním systému Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) a má virtuálního asistenta poháněného generativní umělou inteligencí. Mezi příplatkovou výbavu patří panoramatická střecha se 162 osvětlenými hvězdicemi a 101litrový přední kufr (frunk). Vůz má také tažnou kapacitu až 1,8 tuny.

Standardní výbava zahrnuje vzduchové odpružení AIRMATIC s prediktivním tlumením, které využívá data Car-to-X z jiných vozů Mercedes a přizpůsobuje se blížícím se rychlostním nerovnostem. Řízení zadní nápravy s možností natočení až o 4,5 stupně zkracuje poloměr otáčení na 11,2 metru.

Pro evropské zákazníky bude elektrická třída C přímou konkurencí pro Teslu Model 3, nové BMW i3 a připravované Audi A4 e-tron. Výroba bude zahájena v závodě Mercedesu v Brémách, přičemž vůz bude nejprve uveden na trh v USA a poté se rozšíří do dalších regionů. Ceny a úplná evropská dostupnost budou oznámeny blíže k datu uvedení na trh.